El "Wespe" (avispa) fue diseñado a finales de 1944 como interceptor de VTOL (Vertical Take Off and Landing) . Debía principalmente ser utilizado alrededor de complejos industriales como "interceptor de defensa en punto", como el Ba 349 "Natter".

El Wespe fue diseñado alrededor de un ala circular, con las extremidades de ala pequeñas resaltando más allá del ala circular. Una solo una toma de aire situada bajo la carlinga alimentaría el turbopropulsor S 021 que movería una hélice de seis palas, con 2000 caballos de fuerza y un empuje de 750 kp .

El tren de aterrizaje seria compuesto de tres partes que en vuelo se cubrirían para mejorar la aerodinámica. El piloto ira sentado en una posición normal en la nariz, el armamento lo conformarían dos cañón del MK 108 30mm montados uno a cada lado de la carlinga.

El desarrollo no se completo debido a que se acercaba el final de la guerra y porque se opto por un proyecto más aerodinámico de VTOL : el "Lerche II".

El modelo es en resina y de marca ARBA, pintado en RLM 82 y 83.

Por Julio César Gómez. Escala 1/48

Heinkel "Wespe".
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